Test av vinnarbåten Yamarin Cross 75 BR

På sent 00-tal började luften gå ur marknaden för mindre platsbåtar. Nordens främsta plastvarv Yamarin såg katastrofen nalkas och styrde på rekordtid om produktionen till plåtbåtar under namnet Yamarin Cross. Ett vågat steg – men succén var ett faktum. Med skrov i aluminium och insida i plast blev Crossbåtarna bekvämare än de flesta rena aluminium båtar. Idag har Yamarin Cross gått om både Silver och Faster i sålda båtar och jagar efter ettan Buster.

De första Crossmodellerna hade samma inredning som Yamarins redan existerande plastbåtar, medan senare båtar är 100 procent nykonstruerade.Yamarin Cross 75 BR är flaggskeppet. Skrovet är på inget sätt extremt men går lätt på vattnet och mycket komfortabelt. Vi Båtägare har tidigare kört Cross 75 BR i meterhöga vågor utanför Varberg, såväl som i krabb sjö utanför Stockholm. Oavsett underlag går skrovet bra. En plastinnerliner är betydligt enklare att forma än en inredning i svetsad plåt eller lösa moduler. Därför blir Yamarins inredning mer detaljerad och innehåller dessutom djupa stuvfack. Bästa stuvutrymmet hittar vi under locket på aktersoffan. Här öppnar sig en enorm brunn som rymmer matkassar, väskor ja till och med en mindre wakeboard går ned. Med ett pris som börjar kring 680 000 kronor är Yamarin dessutom hyggligt prissatt.

Här kan du läsa hela testet som PDF

001

Yamarin Cross 75 BR är den gamla plastbåtstillverkarens största alubåt och ny för säsongen. Men arvet syns: med en insida
i plast är det här en av de mest ombonade aluminiumbåtarna vi sett.

Original 620×360 – öppna i nytt fönster
Direktlänk https://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.net/YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwMjI3ODA7czoxOiJ3IjtpOjYyMDtzOjE6ImgiO2k6MzYwO3M6MToiYyI7aTowO3M6MToicyI7aTowO3M6MToiayI7czo0MDoiODU2ZjY3NTg4NzY5YjI1Nzk3NGFjODJhNDJjOTUxZTY3ZGY2MGNjMCI7fQ==

Visa mer info

002

Klockren. Bra sittställning i den tjockt stoppade stolen. Yamarin har en kudde som föraren kan vila gasarmen på. Detaljer som karakteriserar en vinnare! Föraren sitter med fötterna mot en platta och ryggen mot ett tjockt stoppat ryggstöd. Gasarmen vilar på kudden och ögonen på den stora navigatorn. Dags att fälla gasreglaget och njuta av toppfarten på 52,2 knop.

Original 454×371 – öppna i nytt fönster
Direktlänk https://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.net/YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwMjI3ODI7czoxOiJ3IjtpOjQ1NDtzOjE6ImgiO2k6MzcxO3M6MToiYyI7aTowO3M6MToicyI7aTowO3M6MToiayI7czo0MDoiYzRhNGUwZTQwNDBkYWVlNzgwOGY4MWZhOThhZTk5ZGFjNGYxNjQwYSI7fQ==

Visa mer info

003

I Cross 75 BR:s maffi ga U-soffa sitter sju personer bekvämt. De tjockt stoppade stolarna hade platsat i en biosalong. Dessutom är Yamarin den enda båten där man kan bädda upp aktersoffan till solbädd, vilket testteamet uppskattar efter en hård dags fotografering. Bredden räcker faktiskt för en natts sömn om du ligger på snedden.

Original 501×268 – öppna i nytt fönster
Direktlänk https://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.net/YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwMjI3ODM7czoxOiJ3IjtpOjUwMTtzOjE6ImgiO2k6MjY4O3M6MToiYyI7aTowO3M6MToicyI7aTowO3M6MToiayI7czo0MDoiM2VkYjkxZjU1ZTk0ODdhNWZmMjQwYWZiZGFkZGRhMmUzOTk1YWQzMiI7fQ==

Visa mer info

004

I girarna griper Yamarins skrov tag i vattnet och tuggar runt. Njut av de sköna g-krafterna i trygg försvissning om att skrovet inte kommer att hugga fast. Ändå är den mycket smidig i hamn och har möjlighet till bogpropeller. På förarplatsen trivs både långa och korta i den biffiga stolen, med gasarmen vilande på en kudde.

Original 433×306 – öppna i nytt fönster
Direktlänk https://d2ihp3fq52ho68.cloudfront.net/YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwMjI3ODQ7czoxOiJ3IjtpOjQzMztzOjE6ImgiO2k6MzA2O3M6MToiYyI7aTowO3M6MToicyI7aTowO3M6MToiayI7czo0MDoiZmYzYzU2ODNiMTAxZDI1YjQ4ZDEzMzRkNjdjNzViOTJjZDNmMTQ1ZSI7fQ==

Visa mer info