Phantom har plats för tre personer i den främre raden. Här sitter man väl skyddad för både vind och vattenstänk.

Phantom är samtidigt Busters sätt att försöka fånga in de konsumenter som söker sjödugliga pendlar/transportbåtar. Till skillnad från flera andra aktörer på marknaden satsar Buster också på social samvaro och komfort för passagerarna. En rymlig u-soffa i aktern i kombination med att de två aktersta stolarna kan svängas runt gör att många får plats runt det stora bordet i sittbrunnen. På sant fartbåtsmanér har Phantom dessutom utrustats med hela sju fjädrande stolar från X-Craft. Ett plus för att det inte bara är föraren och den främre passageraren/navigatören som får sitta säkert och bekvämt. Är man fler ombord finns det plats för ytterligare fem personer i den u-formade ­aktersoffan. 

Här sitter man också helt ok, även om både vinddrag och ett hårdare underlag gör njutningen äventyrligare och mer utsatt. Akteröver fyller två långsmala badbryggor en dubbelfunktion. Dels är de praktiska vid bad och även ­ombord- och urklivning, dels bidrar de till att snygga till Phantoms visuella linjer då de effektivt ramar in ­motorerna och även skyddar dem. Ett annat sätt att vässa linjerna och ge båten ett fräckare utseende är den sluttande vindrutan, som dessutom gör sitt skyddande jobb effektivt. 

Fem fjädrande stolar erbjuder god passagerarsäkerhet...

Busters utvecklingsdirektör Anders Kurtén avslöjar för Båtnytt att Phantom kommer att få syskon inom kort. En T-topp och en hyttbåt ligger redan klara på ritbordet, även de skapade av Kai Ilmanens skickliga penna. Jag fick ­tjuvkika hastigt i Ilmanens mobil – och kan garantera att det ser lovande ut.

Läs mer: Alla våra tester av Busterbåtar

Jag slår av motorerna, lutar mig tillbaka i den bekväma förarstolen för att lugna det bubblande adrenalinet som fartkickarna gett mig och ägnar det nyfunna lugnet åt en snabb summering. De ord som direkt dyker upp är: snygg, snabb, social och smart. Det är bra tänkt och agerat, ­Buster Phantom är beviset för att den finska alu-dominanten inte självgott lutar sig tillbaka, nöjt pösandes över att traditionellt ha varit den största aluminiumbåtstillverkaren med det vassaste ryktet. Då är det smart att lansera en ny värstingmodell som följer upp M5, återigen ställer ­Buster i fokus och som tilltalar den köpstarka ­konsumenten.

Phantom väcker habegär och fångar blickar oavsett om det handlar om att glänsa vid bryggan utanför trendkrogen, snabbt och säkert ta sig till och från skärgårdsstället, eller bara njuta av äkta körglädje. Buster Boats får nu även lite extratid för att utveckla ännu fler spännande koncept, utan att riskera att bli akterseglade och hamna i skalpvattnet bakom den nya truppen av hårdsatsande alu-aktörer.

Nästa sida: Tre vassa konkurrenter till Buster Phantom

...och bekvämlighet. Grabbräckena sitter strategiskt placerade.