Båtnytt

Det finns gott om stuvutrymmen ombord. Sittbrunnen är självlänsande från regnvatten.

Under kapellet sitter tre personer skyddat. Regnet erbjuder ett perfekt ­tillfälle att testa hur väl den halkfria durken lever upp till sin benämning. Det gör den. För om förarplatsen väntar en kombinerad sittplats/stuv längs med babords ­skrovsida och en annan längst fram i stäven. Båda stuvarna sväljer rejält med packning. Handtag att hålla sig i för de främre passagerarna finns också, infällda i skrovsidorna. Knapar, hajfena och grabbräcken är alla föredömligt väldimensio­nerade. Ja, det är i stort sett allt – och det räcker.

Här finns gott om plats att röra sig ombord, transportera last, packning och personer ut till stugan eller för fiskaren som vill använda M som en praktisk arbetsplattform. Föregående modeller av Buster M har blivit populära familje­båtar, mycket genom sin enkla och moduluppbyggda utformning, men också tack vare en god driftsekonomi. Nya M har från början omfattande utrustningspaket och tillvalsmöjligheter, vilket ska underlätta för den som vill anpassa båten efter egna behov. 

 

Stuven under aktersoffan fylls till stor del av soppadunk och batteri. Men du kan få ned en stor väska på styrbordssidan i bänken.
Ryggstödet i aktersoffan går att öppna. Här kan du stoppa ned saker som exempelvis fendrar som går att komma åt även om någon sitter i soffan.

I en av de minsta båtarna, 2018 års Buster Mini Sport, på knappt fyra meter, har Busters produktutvecklingsdirektör, Anders Kurtén, bänkat sig för dagen. Regnet vräker ner och vågorna går höga. Ändå ser han oförskämt lycklig ut när han flyger fram. Jag gasar i fatt och gestikulerar åt honom att dra ner på farten en stund. Jag undrar varför utvecklingsteamet på Buster ansåg att den tidigare M-modellen behövde uppdateras inför 2018. Senast M förnyades var för tre år sedan.

–Det fanns egentligen två saker vi ville påverka. Priset och tiden upp i plan med mindre motor och tungt lastad båt. Därför valde vi en något enklare konstruktion, jämförbar med nya Buster S. Här är den största skillnaden avsaknaden av "färglisten"– som nu alltså saknas på Mini, S och nya M. Vi gav också skrovet en aningen flackare V-botten och har förändrat strukturen på förstyvningarna. 

M har blivit längre än tidigare M-modeller. Varför? 

–Vi ville få större utrymme inuti. Båten har mera innervolym än sin företrädare, trots att den på grund av något lägre fribord kan kännas aningen mindre än föregångaren.
I vårt modellsortiment är Buster M central. Dels för att den för oss är den perfekta sommarstugbåten. Dels för att det är den sista båten som pensionärer ger upp. Efter att de slutat segla och/eller åka bobåt, vill de hålla en båt för att fortsatt kunna komma ut på vattnet, med eller utan barnbarn, säger Anders Kurtén och torkar regnet från ­pannan. 

Nästa sida: Tre bra alternativ till att köpa Buster M

Tvåpulpetsversionen har som standard Buster Q-smartskärmen. Även kartor följer med.

På passagerarsidan finns ett handskfack som rymmer de prylar som du behöver komma åt under gång.