Båtnytt

Den som är inkörd på Axopars koncept kommer fortfarande att känna igen sig i båtens DNA, men samtidigt märka en stor skillnad. Allt ska vara omgjort, förutom prislappen – som enligt Jan-Erik Viitala ska vara den samma som tidigare.

Rent konkret består förändringarna bland annat i bättre kvalitet i material och detaljer. Dessutom har båtens alla linjer setts över. Allt från skrovuppbyggnad, akterspegel, motorns montering med mera har reviderats för att bli starkare och styvare, med en bättre passform och högre slutfinish. Vikten på båtarna ska trots dessa förbättringar vara den samma som tidigare, en 28 T-Top väger exempelvis 1 790 kilo utan motorer.

För att öka stabiliteten och balansen har skrovlängden förlängts med 1,5 procent, eller 13 centimeter. Även bredden har ökat med 5 centimeter. För att förbättra komforten för passagerarna i sittbrunnen har skrovsidorna höjts med 8 centimeter och nivån på däcket med 4 centimeter.

Förutom den öppna modellen, utan akterkabin, kommer alla modeller från 2018 också uppgraderas till kategori B offshore, gällande för upp till sex personer ombord. Nya Axopar 28 premiärvisas under Boot Düsseldorf i januari 2018.

Gillar du stilen på Axopar?
Ja
40
4
Nej
Håll dig uppdaterad med nyhetsbrevet!