På- och avmastning för segelbåt

På- och avmastning för segelbåt

Apropå debatten om vilket sätt man ska masta på och av sin segelbåt har jag ett sätt som jag inte sett någon använda sig av. När de flesta ska masta på och av en båt så fäster de en stropp under spridarna längst ner. Detta gör att mastfoten vill slå upp när masten lyfts. Det kan vara farligt och innebära skador på både personer och material. Hur många har till exempel inte förstört sin Windex och vindinstrument som slår i mastkranen? För att undvika detta ser du till att en person håller masten så att mastfoten inte kan slå upp. Det kan vara ganska jobbigt, särskilt om det blåser ute, och det gör det oftast när man mastar. Lösningen har var och en i sin egen mast. Du använder ditt eget fall till storseglet. Sätt en schackel över vajern på mastkranen och en ”slavlina” i schackeln så att du kan dra ner schackeln när riggningen är färdig. Det gör att masttoppen inte kan blåsa eller vingla och sedan är det bara att skota hem i storskotet. Har du en mast som är högre än mastkranen kan du använda spinnakerfallet istället, det sitter lägre än storfallet. Denna lösning gör att du kan masta din båt på två personer, en som kör kranen och en som sköter skotet och fäster mastroten och vanten. Framför allt detta är gratis. Jag har tagit fram en mastbock som har luftfyllda däck och är väldigt stabil. Hjulen är svängbara så du kan svänga masten åt alla håll. Bocken är isärtagbar, vilket är lätt att frakta i bilen och stuva undan då den inte används. Den kostar 1200 kronor.

Mvh Hans Berg