RESMÅL: Strömstad

Faktum är att det går att välja mellan antingen flera väldigt skyddade men ganska grunda inomskärsleder eller att gå vidare över Kosterfjorden. Återigen är det lät­taste och vanligaste att bara fortsätta de cirka sju dis­tansminuterna norrut förbi Resö och ut på den skimran­de, djupa och ibland vågiga fjorden.

När du nått Käbb­lingarna är det bara att gira styrbord och följa den väl utmärkta farleden in mot Strömstad. Vägen går i och för sig förbi Likholmen, men låt dig inte skrämmas; farleden är säker och djup även för stora fartyg. Se bara upp för Kosterfärjorna och den stora färjan som går över till Sandefjord i Norge, de drar ibland upp mycket svall.

Men för den som vill gå en mysig, mer skyddad men samtidigt lite spännande led finns efter Havstenssund hela fyra olika möjligheter. Den första, och minst sannolika, är att gå in mellan Raftö och Resö och sedan vidare innanför Galtö och norrut.

Här finns nämligen en led som säkerligen de gamla vikingarna använde en hel del. Idag är det dock så grunt att bara kanoter kan passera och då framför allt vid högvatten. Så glöm den, såvida du inte paddlar havskajak.

Den andra, men även den endast för kanoter, är att efter Resö ta styrbord, in mellan Galtö och Råssö, och sedan vidare över den bara halvmeterdjupa Älgöleran. Dessa två grunda passager över relativt stora fjärdar är populära och fina upplevelser för dem som ägnar sig åt denna grundgående typ av båtliv.

Risken att bli påseglad av större båtar här är minimal.

Många som läser denna tidning har nog båt med lite större djupgående, och då finns det bara farlederna nummer tre och fyra kvar. Båda ska passeras med stor försiktighet och god uppsikt. Den tredje är en riktigt fin led som går in efter Råssö, passerar den vackra Råssöhamn, fortsätter innanför Rundö och vidare mellan Tjärnö och fastlandet fram mot Daftö. Det är smalt och krokigt men tillräckligt djupt för både motor- och segelbåtar, i alla fall så här långt.

Den fjärde och sista farleden går in från Kosterfjorden, mellan Burholmarna och Styrsö, och sedan vidare under den 12,6 meter höga Saltöbron förbi Gullnäsholmen tills den möter farled nummer tre.

Därifrån fortsätter sedan den gemensamma inomskärsleden ett litet stycke norrut mellan Daftö och fast- landet, under den 16,6 meter höga bron fram till ett vägskäl. Nu gäller det att välja babord eller styrbord, båda vägarna bär till Strömstad. Styrbord (österut) innebär dock att passera Trälsundet, och lokalborna utlovade oss inte mer än några decimeter djupt vatten, kanske upp mot en meter precis mitt i rännan. Kanoter och småbåtar kan relativt tryggt välja den vägen.

För oss andra blir det babord (västerut) i vägskälet och vidare genom en smal ränna mellan Daftö och Daftö- Valö. Djupet är här mindre än tre meter, men minsta djup är svårt att få fram någon tillförlitlig siffra på. De flesta lokalbor vi frågade visste inte, några sa två meter.

Troligtvis går det att passera med de flesta segelbåtar, men vi garanterar inget.

Om någon av Praktiskt Båtägandes ekolodsutrustade läsare vill skanna djupet och meddela oss resultatet är det välkommet. Efter detta är det norrut genom ytterligare ett smalt, men relativt djupt, sund innanför Öddö, och – grattis! – nu är du framme i Strömstad via den inre vägen.

Väl i Strömstad finns inte mindre än tre gästhamnar att välja bland. Den kommunala är belägen mitt i cent­rum och börjar redan i inloppet med gröna och röda skyl­tar som visar vilka som är lediga. Gästhamnsskyltar är det ont om, även längre in i hamnen, men det går ändå ganska lätt att lista ut vart gästbåtarna får ta vägen.

In­nanför piren passeras först småbåtshamnen om babord samt Torskholmskajen och fiskehamnen om styrbord innan den allra innersta hamnen nås. Där finns en dag­brygga, en gästkaj samt de bryggor som utgör huvudgäst­hamnen. Har du kommit så långt in det går är du framme och hamnkontoret finns vid stenkajen. Nu finns hela Strömstad inom promenadavstånd och det är bara att upptäcka. Fina dusch­ och toalettfaciliteter finns på Torskholmssidan och några fler vid hamnkontoret vid kajen.

Strömstad Marinas gästhamn är belägen vid Kebals­bukten, på norra sidan av Strömstads hamnvik. För den som behöver något fixat på båten kan det vara ett bra alternativ eftersom de erbjuder reparation och service på både båtar och båtmotorer.

Deras 129 förhyrda båt­platser fungerar även som gästhamn på sommaren med ett bokningssystem online på deras hemsida som gör det enkelt att boka gästhamnsplats. I och för sig är denna hamn avskild från själva staden, men centrum nås en­kelt via en linfärja. Alldeles intill finns även naturreser­vatet Nötholmen där det är fint att ta en promenad och dessutom “Lilla Venedig”, ett vackert bostadsområde med kanaler för mindre båtar.

Just intill marinan finns Strömstad Spa & Resort som också har egen gästhamn, med två bryggor och totalt 42 kajplatser samt el, vatten, sanitet och tvätt, plus möjlig­het till bad, bastu, spa och träning, restauranger, golfba­na, barer och livemusik.

Hamnen ligger precis framför hotellet, perfekt för dem som vill nyttja hotellets facilite­ter. Och det är klart, smakar det så kostar det.

Det som finns och som lockar till Strömstad är, förut­om en bra hamn, just faktumet att det är en stad med allt det som brukar finnas i sådana, något som kan vara en välkommen variation även för dem som älskar öar och naturhamnar.

Det är även en stad med intressant histo­ria. Här har ett antal kungligheter tillbringat tid, inte minst när Sverige var i union med Norge, eller när det var krig mellan länderna under tidigare århundraden. Under kriget mot Norge 1716–1718 var Strömstad hög­kvarter för Karl XII som då bodde hemma hos borgmäs­tare Ivar Olofsson Kamp och regerade riket därifrån. Staden utsattes då för två danska anfall under deras amiral Tordenskjold, och ett monument i hamnen minner om de hårda striderna.